25年来最棒引擎又有何用?没有稳定性都是白搭,比诺托却乐在其中

25年来最棒引擎又有何用?没有稳定性都是白搭,比诺托却乐在其中

相比起过往几个赛季,本赛季法拉利F1-75赛车,确真实速度方面有着明显提高。尤其是在排位赛中的体现,赤色跃马更能够说是一骑绝尘,就连红牛车队都要自叹不如。可是经过了前12场竞赛的竞赛后,勒克莱尔现在在车手积分榜上现已落后维斯塔潘多达80分,而法拉利在车队积分榜上更是落后红牛97个积分。在本赛季还剩余9站赛事的状况下,车手和车队年度冠军的悬念现已消失。尽管法拉利赛车的速度得到大幅度提高,可是到头来仍旧不是红牛车队的对手,形成现在这样为难的局势,最主要的原因仍是法拉利赛车引擎的确牢靠性,再加上车队不忍目睹的战术战略,让赤色跃马一次又一次沦为围场里的笑话。不过在法拉利领队比诺托看来,本赛季法拉利赛车所展现出的微弱速度,能够逾越曩昔25年。比诺托在承受Autosport采访时说:“在动力单元方面,咱们设定了许多的方针。能够看到的是,咱们有才能在2021赛季就开端研制本年的引擎,在马拉内罗逾越25年的时间里,我从未见过这种状况。这体现了咱们团队的才能。”本赛季法拉利的赛车引擎体现,居然是逾越曩昔25年,关于比诺托这一迷之自傲的观念,信任看过本赛季赤色跃马在赛道上体现的车迷,都会情不自禁笑作声来。就算比诺托说的没错,本赛季法拉利赛车具有25年最强壮的引擎,可是看看F1-75赛车引擎的安稳性,就知道引擎再好没有牢靠的安稳性,一切都是空谈。至少早年12站竞赛来看,无论是勒克莱尔仍是赛恩斯,都阅历引擎爆缸的无法。两位车手在围场里失望的表情包,更是不计其数。关于赛车引擎短少牢靠性,比诺托也很真实地告知记者:“我对产生的工作并不彻底感到惊奇。我以为咱们没有在开发引擎方面过于急进,由于功能永久不嫌多。但咱们当然把功能置于牢靠性之上。咱们把功能推到了牢靠性答应的正常方案之外。咱们知道,在四个赛季’冻住‘开发之前拿到优势很重要。”作为车队领队,比诺托大方供认相比起牢靠性,法拉利赛车引擎更寻求功能,而且现已超出牢靠性安全规模外。能够意料得到,在今夏休赛期完毕后,两台赤色跃马在赛道上仍旧要面临着引擎不安稳的问题。只需速度不要安稳,不知道比诺托这一乐在其中的观念,是否能抢救法拉利车队的战绩?

更多精彩报道,尽在https://cimmellisfx.com